USO DE HERRAMIENTAS TECNOLÓGICAS EN LA
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Cristian Bonilla Corredor – Analista Sr. RAT y dinamizador de tecnología forense en IRS VIAL, Bogotá, Colombia.  ccorredor@irsvial.com.

Investigador forense en accidentes de tráfico de la Northwestern University Evanston, Illinois; tecnólogo en mecánica automotriz de la Universidad ECCI, con conocimientos en varias áreas de la criminalística, estudios con énfasis de fotografía y técnicas de iluminación, formación en: seguridad vial e implementación de PESV, fotogrametría basada en drones y equipos UAS enfocados en mapeo forense en accidentes de tráfico, piloto de operaciones UAS. Miembro NAPARS (National Association of Professional Accident Reconstruction Specialists)  EE. UU.

RESUMEN

El presente escrito quiere dar a conocer la importancia y la utilidad de las herramientas tecnológicas utilizadas en la investigación y reconstrucción de accidente de tránsito, explicado desde la perspectiva investigativa, la cual puede ser aplicada por la defensa técnica o entidad gubernamental designada, recalcando la importancia sobre el perito forense, quien debe estar facultado y poseer toda la idoneidad para la interpretación objetiva e imparcial de los resultados arrojados.

Palabras claves: tecnología, forense, trimble, virtual, crash, reconstrucción, perito, investigación, diagramación, simulación, software, cálculos.

El uso de herramientas tecnológicas en la investigación de accidentes de tránsito es fundamental para mejorar el registro, almacenamiento, y análisis de la información asociada en el sitio donde se ha presentado el siniestro. Estas herramientas, que incluyen el uso de software y equipos electrónicos, permite dar mayor precisión en la recolección de datos contenidos en informes policiales de accidentes de tránsito (IPAT), lo que facilita las investigaciones reduciendo el margen de error, aumentando la cantidad y calidad de información registrada, contribuyendo al constante mejoramiento de los procedimientos efectuados por el equipo interdisciplinario como son investigadores forenses y reconstructores forenses.

Imagen No.1: Reconstructor físico- forense, haciendo uso de la herramienta de Trimble, diagramación de un lugar de los hechos y secuencia establecida para el evento; fuente: autor propio.

En la actualidad, se han desarrollado y renovado herramientas tecnológicas que facilitan la visualización y análisis de los hechos ocurridos en accidentes de tránsito, entre los destacados está Trimble Forensics Reveal, herramienta que permite el desarrollo de la planimetría, datos recolectados en campo efectuando la diagramación – reconstrucción de la escena de forma virtual y animación forense del accidente; este programa posibilita a los peritos forenses recrear la mecánica del siniestro, desde la posición final, posición relativa, la secuencia establecida, incluyendo elementos involucrados, dando así una visión clara de cómo ocurrieron los hechos, proporcionando al lector del informe forense mayor claridad.

Por otro lado, existen otras herramientas de software como: Virtual Crash, programa de simulación de accidente de tránsito, distinto al mencionado anteriormente, la simulación corresponde a un proceso interno en donde mediante un motor físico-matemático se realizan múltiples métodos de cálculo partiendo de condiciones iniciales dadas, reproduce la secuencia pos-impacto en el accidente de tránsito. Estos tipos de software permite estimar la velocidad de los vehículos antes, durante y después del impacto, siempre y cuando los datos ingresados por el perito forense sean establecidos, validados, analizados y calculados previamente, aqui es fundamental indicar que el software no hace la reconstrucción del accidente de tránsito, es necesario aclarar y resaltar que quien usa este tipo de herramientas debe tener la idoneidad y la facultad para la aplicación en los procedimientos de reconstrucción analítica o forense en accidente de tránsito.

Recientemente IRS VIAL y EcaptureDtech han cerrado un convenio de partners que nos permitirá continuar siendo líderes y referente nacional en reconstrucción forense en accidentes de tránsito, continuando con alianzas internacionales, con un software ideal para el desarrollo en tecnología forense.

Imagen No. 2 Imagen extraída del software EyesCloud3d, se observa la nube de puntos, y las funcionalidades que pueden usadas para corroborar datos, que quizás en campo no hayan sido tomados e importantes dentro de una inspección técnica efectuada al vehículo; fuente: autor propio, tomado de: EyesCloud3d.

Dentro de otros aspectos importantes de la tecnología forense, es de destacar que en los últimos años se ha implementado la técnica de manejo de aeronaves no tripuladas (DRON), siendo este de gran ayuda para la toma de información en los diferentes escenarios donde se puedan presentar un siniestro vial, su importancia está en las tomas fotográficas de gran extensión incluyendo otra labor interesante que corresponde al compilado de varias fotografías aéreas por medio de un sistema automatizado-rectificado con puntos de control en tierra, donde posteriormente serán procesadas por un software como es el de EyesCloud3D (fotogrametría aplicada con dron), sus resultados están relacionados con una nube de puntos y malla orto rectificada, los entregables pueden presentar variación por la calidad de equipos electrónicos usados para conllevar el desarrollo de esta actividad.

Imagen No. 3 Imagen extraída del software EyesCloud3d, se observa la nube de puntos de una inspección topográfica rectificada por puntos de control tomados en tierra; fuente: autor propio, tomado de: EyesCloud3d.

En resumen, el uso de herramientas tecnológicas en la investigación de accidentes de tránsito ha revolucionado la forma en que se elaboran y se complementan los informes periciales, dando así mayor precisión a la labor ejercida por los profesionales en la materia, sin embargo, es de agregar que estas tecnologías no reemplazan las actividades y los conocimientos propios del perito, pues un software debe ser operado por personal idóneo que tenga la capacidad para realizar análisis físico matemáticos previos, que posteriormente serán ingresados al mismo para el debido procesamiento de información y su debida interpretación.

Referencias:

[1]        Alejandro Rico L. – Diego M. López M., «El análisis forense de los accidentes de tránsito: el perito y el informe pericial», Revista Internacional Derecho Penal Contemporáneo, vol. LEGIS, n.^o No. 66, 2019.

[2]        Allen Vaughan – Cat Pate – Randy Pazzaglia, «Exploring New 3-D Technology», ACCIDENT RECONSTRUCTION JOURNAL, vol. 33, n.^o 4, pp. 32-38, 2023.

[3]        S. Su et al., «Developing an unmanned aerial vehicle-based rapid mapping system for traffic accident investigation», Australian Journal of Forensic Sciences, vol. 48, n.^o 4, pp. 454-468, jul. 2016, doi: 10.1080/00450618.2015.1073787.